3rd production series

Model	Prod. Nr	Side Nr	User	1st Flight	Other
M28-05	AJE 00301	RAN-41	Nepalese Army Air Service		ex SP-DGD
M28-05	AJE 00302	RAN-48	Nepalese Army Air Service		ex SP-DGE
M28-05PI	AJE 00303	P-2037	Indonesian police		ex SP-DFG
M28-05PI	AJE 00304	P-4202	Indonesian police		Crash 02-11-2009 ex; P-2038, SP-DGG
M28-05	AJE 00305	N305ST	Sierra Nevada Corporation		ex: Skytruck Company (USA) for sale $3,990,000
M28-05PI	AJE 00306	P-2039 ?	Indonesian police		ex SP-DGH
M28-05PI	AJE 00307	P-2040 ?	Indonesian police		crash 27 OCT 2010 ex SP-DGI
M28MPW	AJE 00308	311	Vietnam Air Force		ex SP-DGL
M28MPW	AJE 00309	312	Vietnam Air Force		crashed 04.11.2005 ex SP-DGM
M28 Alfa	AJE 00310	N310MV	US Air Force Special Operations Command	7-10-2008	wykończony w wersji M-28 Alfa, 08-12-2008 przekazany do odbiorcy amerykańskiego, ex: SP-DGN ex M28TI Marynarka Indonezji, nie posiada autopilota, zdążył otrzymać malowanie LMW Indonezji; 1,2,3,4
M28-05	AJE 00311	SN-60YG	Polish Border Guard		ex SP-PDG
M28TI > M28B/PT	AJE 00312	0215	Polish Air Force		przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG 003-03 , ex Marynarka Indonezji, zdążył otrzymać malowanie LMW Indonezji; 1,2,3,4 ex; U-632 zdj. Lotnictwo 12’07
M28TI > M28B/PT	AJE 00313	0216	Polish Air Force		przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG 003-04 , ex Marynarka Indonezji
M28TI > M28B/PT	AJE 00314	0213	Polish Air Force		prawdopodobnie przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG 003-01
M28TI > M28B/PT	AJE 00315	0214	Polish Air Force		prawdopodobnie przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG 003-02 , pierwotnie dla Marynarka Indonezji
M28 Alfa > M28B/PT	AJE 00316	0217	Polish Air Force		przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG003-05
M28 Alfa	AJE 00317	N317JG	US Air Force Special Operations Command	05-09-2009	Prawdopodobnie używany do lotów nad Libia w 2011r, baza Sigonella,1, Po renegocjacjach kontraktu i redukcji liczby Bryz z 12 do 8 zaszły zmiany. Samolot który to miał się stać pierwszą Bryza (zmiana c/n AJG00X-XX) z nowego kontraktu znowu jest Skytruckiem, wykończany w wersji Alfa poszedł 20-09-2009 do USA. Pierwotnie dla Marynarka Indonezji ex: SP-DGP
M28 Alfa > M28B/PT	AJE 00318		Polish Air Force		przemianowany na Bryzę zmiana c/n AJG004-01
M28 Alfa	AJE 00319	N319TW	US Air Force Special Operations Command	29-03-2009	Prawdopodobnie używany do lotów nad Libia w 2011r, baza Sigonella, 1, pierwszą maszyna dla AFSOC(?), po oblocieex: SP-DGO bagażnik podkadłubowy (W produkcji, zdjęcie w Lotnictwo 12/07)
M28 Alfa	AJE 00320	N824KD	US Air Force Special Operations Command	20-11-2009r	ex; SP-DGR
M28 Alfa	AJE 00321	N279DH	US Air Force Special Operations Command	30-02-2010	ex; SP-DGS
M28 Alfa	AJE 00322	N322PW	US Air Force Special Operations Command	14-09-2010	ex; SP-DGT1
M28 Alfa	AJE 00323	N323FG	US Air Force Special Operations Command	17-12-2010	ex; SP-DGUSierra Nevada Corporation
M28 Alfa	AJE 00324	N324HA	US Air Force Special Operations Command	8-2011	Prawdopodobnie używany do lotów nad Libia w 2011r, baza Sigonella, 1 ex; SP-DGW1
M28 Alfa	AJE 00325
M28 Alfa	AJE 00326	N362DD	Sierra Nevada Corporation	9-2011